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Hourly Weather Gretna

United Kingdom (Scotland)
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Follow the movements, in real time, of clouds and rain in Scotland.
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Light rain starts at 09.35 am

Thursday 29


  • 5 min + 09h
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Light showers or intermittent light rain Risk 65% Pluie Très Faible S 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Risk 45% Aucune Pluie Calm Raf 20
  • Alternating sunshine and cloud Risk 45% Aucune Pluie Calm Raf 20
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Faible Calm Raf 20
  • Showers or developing rain Risk 60% Pluie Très Faible Calm Raf 20
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible Calm Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 60% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 55% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Light showers or intermittent light rain Risk 60% Pluie Très Faible Calm Raf 20
  • Showers or developing rain Risk 55% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Showers or developing rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Risk 45% Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Risk 45% Aucune Pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Risk 45% Aucune Pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Risk 45% Aucune Pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Light showers or intermittent light rain Risk 50% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Risk 30% Aucune Pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune E 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune E 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune E 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune SE 15 km/h Raf 30
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune NE 20 km/h Raf 35
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune NE 20 km/h Raf 35
  • Very cloudy Aucune Aucune NE 15 km/h Raf 30
  • Very cloudy Aucune Aucune NE 10 km/h Raf 25
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune NE 10 km/h Raf 20
  • Slightly cloudy Aucune Aucune E 10 km/h
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune Calm
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune Calm
  • Slightly cloudy Aucune Aucune E 10 km/h
  • Heavy cloud veils Aucune Aucune Calm Raf 20
  • Heavy cloud veils Aucune Aucune Calm
  • Slightly cloudy Aucune Aucune E 10 km/h
  • Alternating sunshine and cloud Aucune Aucune E 10 km/h
  • Very cloudy Aucune Aucune E 10 km/h
  • Very cloudy Aucune Aucune Calm
  • Very cloudy Aucune Aucune SE 10 km/h
  • Overcast Aucune Aucune SE 10 km/h
  • Overcast Aucune Aucune SE 10 km/h
  • Overcast Aucune Aucune SE 15 km/h
  • Overcast Risk 30% Aucune Pluie SE 20 km/h Raf 35
  • Overcast Risk 40% Aucune Pluie SE 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Ephemeris

Of 29 September, in Gretna

  • Day
    -4 min
  • Waxing
    crescent
  • Sunrise
    07h11
  • Sunset
    18h54
  • Michael

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